O automóvel é um abrigo seguro contra raios?
Sim! "Quando um carro é atingido por um raio, as cargas elétricas se espalham por sua superfície metálica externa sem ameaçar quem está dentro", diz o físico Adilson Gandu, da Universidade de São Paulo.
Quando os pneus estão molhados pela chuva, essas cargas passam por eles e se descarregam no solo. Mesmo com os pneus secos, elas se transformam em fagulhas e são absorvidas pelo chão.
Agora, quem for pego por uma tempestade em local aberto, sem um carro para se proteger, deve ficar agachado.
Em pé, funcionará como pára-raios. Os pés também têm que ficar unidos. Ao atingir o solo, o raio se espalha de forma concêntrica. À medida que se afasta do centro, seu potencial elétrico diminui. Com as pernas afastadas, o potencial em um dos pés será maior que em outro e essa diferença permitiria a passagem de corrente elétrica pelo corpo.
Proteção total
A lataria do carro forma uma couraça contra cargas elétricas
1. Em vez de penetrar no automóvel, a eletricidade do raio se espalha por toda sua superfície externa
2. Através dos pneus, a eletricidade é descarregada para o solo
Sim! "Quando um carro é atingido por um raio, as cargas elétricas se espalham por sua superfície metálica externa sem ameaçar quem está dentro", diz o físico Adilson Gandu, da Universidade de São Paulo.
Quando os pneus estão molhados pela chuva, essas cargas passam por eles e se descarregam no solo. Mesmo com os pneus secos, elas se transformam em fagulhas e são absorvidas pelo chão.
Agora, quem for pego por uma tempestade em local aberto, sem um carro para se proteger, deve ficar agachado.
Em pé, funcionará como pára-raios. Os pés também têm que ficar unidos. Ao atingir o solo, o raio se espalha de forma concêntrica. À medida que se afasta do centro, seu potencial elétrico diminui. Com as pernas afastadas, o potencial em um dos pés será maior que em outro e essa diferença permitiria a passagem de corrente elétrica pelo corpo.
Proteção total
A lataria do carro forma uma couraça contra cargas elétricas
1. Em vez de penetrar no automóvel, a eletricidade do raio se espalha por toda sua superfície externa
2. Através dos pneus, a eletricidade é descarregada para o solo
